实博体育官方入口

城市轨道交通车辆概述

  早(zao)在(zai)清末(mo)时(shi)期,有轨电(dian)车在(zai)老北(bei)京的(de)街道(dao)上敲(qiao)着“当(dang)当(dang)”声出发(fa)(fa)了,这应(ying)该是(shi)最早(zao)出现在(zai)中(zhong)国的(de)城(cheng)市(shi)轨道(dao)交通(tong)(tong)。现代(dai)中(zhong)国的(de)城(cheng)市(shi)轨道(dao)交通(tong)(tong)则(ze)发(fa)(fa)轫于(yu)1969年(nian)通(tong)(tong)车的(de)北(bei)京地铁(tie)1号(hao)线,此(ci)后三十多年(nian)间,城(cheng)市(shi)轨道(dao)交通(tong)(tong)一直在(zai)缓(huan)慢地发(fa)(fa)展(zhan)。

  在(zai)人口密(mi)集的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市,只(zhi)有(you)电(dian)力(li)驱动的(de)(de)(de)(de)车(che)辆(liang)才有(you)生存(cun)空间。2000年(nian)以来的(de)(de)(de)(de)十(shi)五(wu)(wu)年(nian),是中国城(cheng)市轨(gui)道交(jiao)通(tong)大(da)发展(zhan)的(de)(de)(de)(de)十(shi)五(wu)(wu)年(nian),也是车(che)辆(liang)装备国产化(hua)、自(zi)主化(hua)逐步(bu)深(shen)入的(de)(de)(de)(de)十(shi)五(wu)(wu)年(nian)。不(bu)仅(jin)有(you)地(di)(di)(di)铁、轻轨(gui)列(lie)车(che),还(hai)有(you)市域列(lie)车(che),现(xian)代有(you)轨(gui)电(dian)车(che),跨座单轨(gui),中低(di)速磁浮(fu)等(deng)多(duo)(duo)种(zhong)制(zhi)式(shi)的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市轨(gui)道交(jiao)通(tong),为建(jian)造遍布(bu)城(cheng)市地(di)(di)(di)上、地(di)(di)(di)下、地(di)(di)(di)面(mian)空间的(de)(de)(de)(de)轨(gui)道交(jiao)通(tong)立体(ti)网络提供(gong)丰富(fu)多(duo)(duo)样而又(you)经济适用的(de)(de)(de)(de)车(che)辆(liang)选择,将更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)居民更快捷,更方便地(di)(di)(di)连(lian)接(jie)在(zai)一起。

    2015年(nian)末,中国大陆地(di)区共26座城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)开通(tong)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)轨道交(jiao)通(tong)运营(ying),中国中车已交(jiao)付(fu)以及(ji)待交(jiao)付(fu)的(de)各型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)轨道交(jiao)通(tong)车辆总数已达到32000余辆。

产品系列简介:
地铁/轻轨A型车辆的主要技术参数
地铁/轻轨A型车辆:   地铁/轻轨A型车辆(例:南京地铁1号线车辆),地铁/轻轨A型列车适用于大运量的城市轨道交通系统,6辆编组时单向运能可达到5-7万人次/小时,适用于市区内大客流运输,线路长度30km左右。不同线路运营速度等级有:80km/h、100km/h、120km/h。车体材质为铝合金或不锈钢。
地铁/轻轨B型车辆的主要技术参数
地铁/轻轨B型车辆:   地铁/轻轨B型车辆(例:北京地铁5号线车辆),地铁/轻轨B型列车适用于中大运量的城市轨道交通系统,6辆编组时单向运能可达到3-5万人次/小时,不同线路运营速度等级有:80km/h、100km/h、120km/h。车体材质为铝合金或不锈钢。地铁/轻轨B型列车是国内最早研发的地铁车辆。
地铁/轻轨C型车辆的主要技术参数
地铁/轻轨C型车辆:   地铁/轻轨C型车辆(例:上海地铁5号、6号、8号线车辆),地铁/轻轨C型列车适用于中小运量的城市轨道交通系统,6辆编组时单向运能可达到1-3万人次/小时,不同线路运营速度等级有:80km/h、100km/h、120km/h。车体材质为铝合金或不锈钢。C型车辆为非标准推荐车型,国内用量较少。
123下(xia)一(yi)页末页1/3总(zong)条数(shu):7